一、手輪在運(yùn)輸過程中容易受到撞擊而損壞。鑄鐵手輪性脆易斷，可采用焊接、粘接、鉚接修復(fù)。
1．焊接：焊接在斷裂處開好V形坡口，若手輪為灰鑄鐵材料，可用自制的鑄鐵氣焊條，熔劑為硼砂，采用弱還原焰焊修。焊接時(shí)把手輪放置呈水平狀態(tài)，首先用焊槍在感應(yīng)區(qū)加熱，使溫度升到500℃以上，然后用焊槍吹掉斷裂處氧化物和雜物，再進(jìn)行焊接。對(duì)感應(yīng)區(qū)可以間斷加熱，保持紅熱狀態(tài)。焊完后，在感應(yīng)區(qū)逐漸減溫至300℃以下，停止加熱自冷。也可用電弧焊補(bǔ)焊。不同焊接方式其后處理措施不同：聽裂焊修的感應(yīng)區(qū)在斷裂處輪緣上；輪緣斷裂焊修的感應(yīng)區(qū)在斷裂處；斷裂處焊接修復(fù)后，應(yīng)該在砂輪上將焊縫打磨光滑。然后，按規(guī)定涂漆。
2．粘接和鉚接修復(fù)：手輪局部產(chǎn)生裂縫，可在裂縫中間處鉆孔攻絲，埋一只螺釘即可。還可在裂縫處再貼兩層玻璃布。手輪斷裂后，也可采用鉚接工藝。在手輪斷裂處的反面，用砂輪開一個(gè)槽，槽深2mm～5mm。將2mm～5mm的鋼板嵌在槽中，用鉚釘或螺釘連接。為了使鉚接更加牢固，還可用鉚接粘接復(fù)和方法。修復(fù)后，需打磨光滑。
二、手輪和扳手孔的修理
手輪、手柄、扳手經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間使用后，螺孔、鍵槽會(huì)損壞，方孔呈喇叭形，影響正常使用，需要修理。
1．鍵槽的修復(fù)：鍵槽損壞后，可甩攆於竅法修復(fù)，再用鏨子削除氧化層，最后用半圓銼修成與孔相同的圓弧。如果焊補(bǔ)不便，可將鍵槽加工成燕尾形，然后用燕尾鐵嵌牢，再用半圓銼修成與孔相同的圓�。灰部刹捎谜辰臃椒ㄕ忱窝辔茶F。
鍵槽補(bǔ)修好后，按照原規(guī)格在另一輪輻中心線處加工新的鍵槽。新鍵槽與一般鍵槽加工要求相同。
2．螺孔的修復(fù)：螺孔損壞后，一般用鑲套方法修復(fù)。先將舊螺紋車除，單邊上削量不少于5mm，然后車制一個(gè)與螺孔規(guī)格相同的套筒，與手輪上的擴(kuò)大孔配合。
套筒與手輪上擴(kuò)大孔的連接形式，可用點(diǎn)焊、粘接、埋騎縫螺釘?shù)姆椒ü潭ā?br />
3．方孔的修復(fù)：方孔、錐方孔損壞后，可以用方銼均勻銼削方孔的內(nèi)面，加工新的方孔、錐方孔。然后用鐵皮制成方形套，嵌入錐方孔中，用粘貼法固定。修復(fù)后的方孔與閥桿的配合間隙要均勻。
修復(fù)后的錐方孔與閥桿配合應(yīng)該緊密，其錐度一致；擰緊螺母后，錐方孔底面與閥桿臺(tái)肩保持l.5mm～3mm的間距；有利于錐方孔與閥桿接觸面密合，不致松動(dòng)。撞擊或長(zhǎng)杠杄猛力操作所致。只要操作人員和其他有關(guān)人員注意,便可避免。 |
